Kompensasjon
Ved innstillinger/kanselleringer har man rett til økonomisk
kompensasjon etter standardiserte satser. Disse er som følger:
- 250 euro for alle flygninger på høyst 1500 km
- 400 euro for alle flygninger innenfor EØS på mer enn 1500 km og alle
andre flygninger på mellom 1500 og 3500 km
- 600 euro for alle andre flygninger
Denne kompensasjonen kan flyselskapene redusere med 50 prosent hvis
de kan tilby en omruting til det endelige bestemmelsessted og
ankomsttiden ikke går ut over planlagt ankomsttid på den opprinnelige
flygningen med mer enn:
- 2 timer ved flygninger på opptil 1500 km
- 3 timer ved flygninger innenfor EØS på mer enn 1500 km og alle andre
flygninger på mellom 1500 og 3500 km
- 4 timer ved andre flygninger
Denne kompensasjonen har kunden krav på uavhengig av om det er lidd
noe økonomisk tap og denne skal utbetales umiddelbart ved henvendelse
til flyselskapet.
Retten til denne kompensasjonen har man ikke dersom
flyselskapet/reiseoperatøren har informert om innstillingen:
- tidligere enn 14 dager før avreise
- mellom 7 og 14 dager før avreise forutsatt at du blir tilbudt en
omruting som innebærer at du kan reise høyst 2 timer før planlagt
avgangstid og ankomme til bestemmelsesstedet senest 4 timer etter
planlagt ankomsttid
- mindre enn 7 dager før avreise forutsatt at du blir tilbudt en
omruting som innebærer at du kan reise høyst 1 timer før planlagt
avgangstid og ankomme til bestemmelsesstedet senest 2 timer etter
planlagt ankomsttid
Det kan ikke kreves kompensasjon der årsaken til innstillingen
skyldes ekstraordinære omstendigheter som ikke kunne vært unngått selv
om alle rimelige tiltak var blitt truffet. Eksempler på slike forhold
kan bl.a. være dårlig værforhold eller uforutsette sikkerhetstiltak.
I denne forbindelse kan det også nevnes at Reklamasjonsnemnda har
lagt til grunn at en teknisk svikt ved flyet som medfører forsinkelse
eller innstilling ikke i seg selv medfører ansvarsfrihet for
flyselskapet. Flyselskapet må kunne dokumentere at de tekniske
problemene skyldes helt uforutsette forhold som de ikke kunne tatt i
betraktning eller unngått med rimelige tiltak.
Det er med andre ord flyselskapet som har bevisbyrden for at årsaken
til innstillingen var av en slik karakter.
Har du blitt påført et økonomisk tap som går utover den
standardiserte kompensasjonen, kan det allikevel kreves erstatning for
tapet med grunnlag i internasjonale konvensjoner eller eventuelt
alminnelige erstatningsrettslige regler. Det må kunne fremlegges
dokumentasjon på dette tapet. Her som ellers har man kun rett til
erstatning der årsaken til innstillingen ligger innenfor flyselskapets
kontroll. I tillegg må det økonomiske tapet være påregnelig.
Flyselskapene er pålagt å informere deg om dine rettigheter som flypassasjer.